Лодочный мотор Honda BF 150 A4 X - Honda Marine(Япония) | Цена, купить в Киеве, Днепропетровске, Херсоне

Концепция силового блока лодочного мотора Honda BF 150 заимствована у легендарных автомобилей Honda Accord, Element и CR-V. Четырехцилиндровый силовой блок сконструирован по схеме с двумя распредвалами (DOHC) и шестью клапанами на цилиндр.

В лодочном моторе Honda BF 150 применен сенсор соотношения воздух-топливо (LAF), который производит мониторинг компонентов топливно-воздушной смеси. В сочетании с системой контроля качества смеси (Lean Burn Feedback Control) прогнозируемый расход топлива на 15% ниже, чем у двухтактных двигателей с прямым впрыском и почти наполовину ниже, чем у традиционных 2-тактных моторов.

Лодочные моторы Honda BF 150 оснащаются фирменной системой VTEC (изменение фаз газораспределения с электронным управлением). Система позволяет управлять наполнением топливно-воздушной смесью камер сгорания. Благодаря динамически подключаемым кулачкам, на низких оборотах двигателя обеспечивается экономичный режим работы, на средних и максимальных оборотах - пиковая мощность. Помимо динамического газораспределения, в конструкции мотора применен впускной коллектор с изменяемой длиной воздушного тракта.

Трехконтурная система охлаждения улучшает температурный режим и положительно влияет на срок службы мотора.

Особенности мотора Honda BF 150:

• система изменения фаз газораспределения с электронным управлением (VTEC)
• трехконтурная система охлаждения
• двухконтурная схема забора воздуха
• компьютерная система зажигания
• многоточечный электронный впрыск топлива
• сенсор соотношения воздух-топливо (LAF)
• электронная система мониторинга контролирует 18 ключевых параметров мотора и сигнализирует о критических состояниях:
  • Перегрев
  • Вода в топливе
  • Низкое давление масла
  • Проблемы с аккумулятором
  • Превышение допустимых оборотов
  • Критическое состояния двигателя

Двигатель
Тип:	4-х тактный DOHC, 4 цилиндра, 24 клапана
Рабочий объем:	2354 см. куб.
Диаметр и ход поршня:	87 x 99 мм
Максимальные обороты:	5000 — 6000 об/мин
Мощность на винте:	150 л.с. при 5500 об/мин
Система охлаждения:	водяная
Топливная система:	электронный впрыск (EFI)
Система зажигания:	микрокомпьютерная
Система запуска:	электрическая
Выхлоп:	через винт
Топливо:	бензин с октановым числом 92
Коробка передач
Передаточное число:	2.14:1
Переключение передач:	передний ход - нейтраль - реверс
Снаряжение
Гребной винт:	опция
Диаметр и шаг	-
Объем топливного бака:	-
Питание бортовой сети:	51 А (632 Вт)
Габариты и масса
Высота транца:	635 мм
Сухая масса	217 кг

Лодочный мотор Honda BF 150 не комплектуется модулем дистанционного управления(коммандером), контрольно-измерительными приборами и гребным винтом.

Маркировка подвесных лодочных моторов Honda:
BF [номинальная мощность] [тип] [суффикс]

Расшифровка суффикса:

1. S/L/X – длина дейдвуда 381/508/635 мм
2. H/R – тип управления (румпель/дистанционное - для моделей малой мощности)
3. P – гидроподъемник(для моделей малой мощности)
4. S – электростартер(для моделей малой мощности)