Для обеспечения плавного ускорения и достижения максимальной экономичности, Honda применяет в этой модели технологию PGM-IG – систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любых оборотах. Мотор оборудован электростартером.
Лодочный мотор Honda BF 20 DK2 SHSU снабжен выходом 12 вольт для питания бортовой сети, цифровой системой зажигания, световым индикатором давления масла, системой сигнализации перегрева и повышенных оборотов.