Лодочный мотор Honda BF 60 A LRT - Honda Marine(Япония) | Цена, купить в Киеве, Днепропетровске, Херсоне

Новинка 2010 года - подвесной лодочный мотор Honda BF 60 A LRT расширяет ряд 4-х тактных инжекторных двигателей. В этом моторе реализованы уникальные технологии Honda:

BLAST (Boosted Low Speed Torque - повышение крутящего момента при разгоне). Бортовой микрокомпьютер оптимизирует соотношение "воздух-топливо" и автоматически настраивает агрессивную кривую углов опережения в системе зажигания
Улучшенные скоростные характеристики, достигнутые благодаря уменьшению веса мотора и оптимизации гидродинамических характеристик корпуса редуктора.
Повышенная экономичность мотора на крейсерских скоростях (50-80% от предельной скорости) достигнута внедрением системы Lean Burn (подача обедненной смеси) и режима ECOmo (Economy COntrolled Motor - управление экономичностью двигателя)
Смещенный вертикальный вал снижает вибрации и благоприятно сказывается на габаритах и управлении мотором
В моторе применена облегченная воздухозаборная система с длинными каналами производства Mikuni Corporation. Эта корпорация является одним из лидеров в отрасли разработки и производства топливных систем
Исключительная маневренность (Easy Dock Steering) благодаря углу полного разворота двигателя 100 град(при румпельном управлении).
Реализация поддержка протокола связи NMEA2000 для подключения к эхолотам, картплоттерам, GPS и т.д., поддерживающих данный стандарт

Другие особенности мотора:

тип силового агрегата SOHC
Микрокомпьютерная система управления зажиганием и впрыском топлива
Устойчивая работа на низких оборотах. Опциональная система управления троллингом
Система аудиовизуального оповещения о нештатных режимах работы двигателя
Существенно повышена мощность зарядного устройства

Особенности конструкции лодочного мотора Honda BF 60

JavaScript не поддерживается. Настройте поддержку JS в браузере или Обратитесь к системному администратору.

Технические характеристики лодочного мотора Honda BF 60

Двигатель
Тип:	4-х тактный SOHC, 3 цилиндра, 12 клапанов
Рабочий объем:	998 см. куб.
Диаметр и ход поршня:	73 мм х 79.5 мм
Максимальные обороты:	5000 — 6000 об/мин
Мощность на винте:	60 л.с. при 5500 об/мин
Система охлаждения:	водяная
Топливная система:	инжекторная с компьютерным управлением
Система зажигания:	микрокомпьютерная
Система запуска:	электрическая
Выхлоп:	через винт
Топливо:	бензин с октановым числом 92
Коробка передач
Передаточное число:	2.07:1
Переключение передач:	передний ход - нейтраль - реверс
Снаряжение
Гребной винт:	опция
Диаметр и шаг	-
Объем топливного бака:	-
Питание бортовой сети:	22 А (270 Вт)
Габариты и масса
Высота транца:	508 мм
Сухая масса	108 кг

Маркировка подвесных лодочных моторов Honda:
BF [номинальная мощность] [тип] [суффикс]

Расшифровка суффикса:

S/L/X – длина дейдвуда 381/508/635 мм
H/R – тип управления (румпель/дистанционное - для моделей малой мощности)
P – гидроподъемник(для моделей малой мощности)
S – электростартер(для моделей малой мощности)