Лодочный мотор Mercury F 60 ELPT EFI с гидроподъемником, прямым впрыском топлива (инжектор), удлиненным дейдвудом, дистанционным управлением. Мотор подходит, в том числе, для алюминиевых лодок длиной 4.8 - 5.4 метра или надувных лодок длиной 4 - 5 метров. Для моторов этой серии характерен низкий уровень эмиссии и шума.
Моторы этой серии экономичны. Расход топлива ориентировочно на 40% меньше, чем у двухтактных карбюраторных моделей аналогичного класса мощности и на 20% ниже, чем у двухтактных инжекторных моторов.
Топливный насос с водяным охлаждением. Управляемый электроникой ECM воздушный клапан холостого хода обеспечивает устойчивую работу на малых оборотах. Датчики температуры окружающего воздуха для обеспечения плавности хода и оптимизации подачи топлива. Стальные направляющие втулки клапанов повышенной износоустойчивости.
Лодочный мотор Mercury F 60 ELPT EFI совместим с фирменной системой диагностики, управления и мониторинга Mercury SmartCraft, предоставляющей важную информацию о двигателе и контролирующей рабочие режимы:
- Результаты самодиагностики
- Напряжение батареи
- Автоматическая стабилизация скорости лодки (Troll control)
- Аварийная ситуация: перегрев, превышение оборотов и т.д. (пороговые датчики)
- Расход и остаток топлива
- Счетчик моточасов
- Обороты коленвала (тахометр)
Для индикации данных Mercury SmartCraft требуется опциональный прибор и комплект проводки, которые приобретаются отдельно. Специальная опция SmartCraft Troll Control позволяет мотору устойчиво функционировать на низких оборотах вплоть до 700 об/мин, соблюдая заданную оператором скорость.
Характеристики лодочного мотора Mercury F 60 ELPT EFI |
Тип силового агрегата |
четырехтактный SOHC, 1 распредвал, 8 клапанов |
Высота транца, мм |
508 |
Мощность, л.с. |
60 |
Вес, кг |
112 |
Число цилиндров |
4 |
Рабочий объем, см. куб. |
995 |
Максимальное число об./мин |
5500-6000 |
Диаметр/ход поршня, мм |
65 x 75 |
Зажигание |
Цифровая индуктивная ECM 555 |
Запуск |
электростартер |
Передаточное отношение |
1,83:1 |
Переключение передач |
передний ход - нейтраль - реверс |
Тип топливной системы |
прямой впрыск (инжектор) |
Система управления |
дистанционная |
Система генератора |
12В 18А |
Система регулировки дифферента |
электрический гидроподъемник |
Требования для топлива |
неэтилированный 92 RON минимум |
Система выхлопа |
через винт |
Выбор винтов |
возможный шаг 8 - 19 |
Лодочные моторы Mercury маркируются по образцам:
- Двухтактные: Mercury [мощность] [тип запуска] [характеристики]
- Четырехтактные: Mercury F [мощность] [тип запуска] [характеристики]
Тип запуска:
- М - двухтактный мотор, ручной запуск
- Е - двухтактный мотор, электрический запуск
Характеристики:
- EFI - инжектор
- Big Foot - усиленный редуктор
- Н - румпельное управление
- Optimax - непосредственный впрыск с наддувом
- SeaPro - серия двухтактных моторов для коммерческого использования
- Буква длины дейдвуда отсутствует - стандартный 380 мм
- L - удлиненный дейдвуд (508 мм)
- XL - сверхдлинный дейдвуд (635 мм)
- Sail - серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
- PT - гидроподъемник
- О - раздельная система смазки
- С - левое вращение винта
- DTS - Электронная система безтросового управления реверс/газ