Четырехтактный лодочный мотор Suzuki DF 15 RS - Suzuki Marine(Япония) | Цена, купить в Киеве, Днепропетровске, Херсоне

Подвесной лодочный мотор Suzuki DF 15 с карбюраторной топливной системой и системой дистанционного управления. Оснащен электронной системой зажигания, гарантирующей легкий запуск и стабильное функционирование. Мотор с хорошей разгонной динамикой, сравнительно легкий и экономичный. В сравнении с двухтактными подвесными моторами аналогичной мощности расход горючего меньше на 50%.

Лодочные моторы Suzuki DF 15 выпускаются в модификациях с электрической или ручной системой запуска, а так же с дистанционным управлением.

Особенности мотора:

• Электрический запуск и дистанционное управление газом и муфтой
• Ограничитель оборотов
• Двухцилиндровый силовой блок
• Цифровая система зажигания PEI
• Ультранизкая эмиссия выхлопа
• Корпус водяной помпы из нержавеющей стали

Характеристики мотора:

Двигатель
Тип:	4-х тактный OHV, 2 цилиндра
Мощность на винте:	15 л.с. при 6000 об/мин
Рабочий объем:	302 см. куб.
Диаметр и ход поршня:	58 x 57 мм
Максимальные обороты:	5400 - 6000 об/мин
Объем масла в картере:	1,1 л.
Система охлаждения:	водяная
Топливная система:	2 карбюратора
Система зажигания:	цифровая PEI
Система запуска:	электрическая
Выхлоп:	через винт
Топливо:	бензин с октановым числом 92
Коробка передач
Передаточное число:	2.08:1
Переключение передач:	передний ход - нейтраль - реверс
Снаряжение
Гребной винт:	3-х лопастной, шаг 7 - 11
Диаметр и шаг	9 1/4 x 9
Объем топливного бака:	12 л. выносной
Питание бортовой сети:	12 В 2.5А или 6.6А
Габариты и масса
Высота транца:	381 мм
Сухая масса	43 кг
Эмиссия выхлопа:	ультранизкая (3 star CARB)

Маркировка подвесных лодочных моторов Suzuki:

• DT [номинальная мощность] [суффикс] - двухтактный двигатель
• DF [номинальная мощность] [суффикс] - четырехтактный двигатель

Расшифровка суффикса:

• E - электрический запуск
• R - электрический запуск и дистанционное управление
• T - электрический запуск, дистанционное управление и гидроподъемник
• S/L/X - длина дейдвуда (381/508/635мм)
• Z - реверсивное вращение винта (для спаренных двигателей)