Четырехтактный лодочный мотор Suzuki DF 250 TX - Suzuki Marine(Япония) | Цена, купить в Киеве, Днепропетровске, Херсоне

Подвесной лодочный мотор Suzuki DF 250 был представлен в 2003 году на выставке Boat Show в Майами, где бренд заработал четвертую награду за достижения в отрасли - NMMA Innovation Award (Национальная ассоциация морской индустрии). Мотор оборудован V-образным шестицилиндровым силовым блоком и экстра-длинным дейдвудом. Угол между группами цилиндров составляет 55 градусов, что на пять градусов меньше, чем в аналогичных моторах данного класса; меньший угол сокращает габариты силового блока.

Технологические достижения других серий: смещенный приводной вал, агрессивное передаточное число, микрокомпьютерная система впрыска и зажигания. Смещенный приводной вал лодочного мотора DF 250 оптимизирует распределение нагрузки на транец, снижает общее передаточное число редуктора.

Уникальным для DF225-DF250 является воздушный тракт переменной длины. На высоких оборотах специальный клапан направляет поток в обход основного воздуховода.

В мотор встроен бортовой микрокомпьютер, который производит постоянный мониторинг режима работы двигателя и внешних факторов, таких как температура воздуха и выхлопа. Основываясь на показаниях датчиков, микрокомпьютер исключительно точно управляет дозировкой топлива в смеси и моментом зажигания.

Особенности мотора:

V-образный силовой блок DOHC, 6 цилиндров, 24 клапана
Бортовой микрокомпьютер
Многоточечная система впрыска топлива
Переменный момент срабатывания клапанов
Воздушный тракт с охлаждением входящего потока
Генератор с воздушным охлаждением
Выпрямитель и реле-регулятор с водяным охлаждением
Кованый монолитный коленвал
Смещенный приводной вал
Система контроля за давлением и периодичностью замены масла
Ограничитель оборотов холостого хода
Гидроподъемник с контролем положения
Низкий уровень эмиссии (3-Star CARB)

Характеристики мотора:

Двигатель
Тип:	4-х тактный V-образный DOHC, 2 распредвала, 24 клапана
Мощность на винте:	250 л.с. при 6100 об/мин
Рабочий объем:	3614 см. куб.
Диаметр и ход поршня:	95 x 85 mm
Максимальные обороты:	5500 - 6100 об/мин
Объем масла в картере:	8.2 л.
Система охлаждения:	водяная
Топливная система:	последовательный прямой впрыск
Система зажигания:	микропроцессорная
Система запуска:	электрическая
Выхлоп:	через винт
Топливо:	бензин с октановым числом 92
Коробка передач
Передаточное число:	2.29:1
Переключение передач:	передний ход - нейтраль - реверс
Снаряжение
Гребной винт:	опция, шаг 17 - 27
Диаметр и шаг	-
Объем топливного бака:	-
Питание бортовой сети:	12 В 54А
Габариты и масса
Высота транца:	635 мм
Сухая масса	263 кг
Эмиссия выхлопа:	ультранизкая (3 star CARB)

Маркировка подвесных лодочных моторов Suzuki:

DT [номинальная мощность] [суффикс] - двухтактный двигатель
DF [номинальная мощность] [суффикс] - четырехтактный двигатель

Расшифровка суффикса:

E - электрический запуск
R - электрический запуск и дистанционное управление
T - электрический запуск, дистанционное управление и гидроподъемник
S/L/X - длина дейдвуда (381/508/635 мм)
Z - реверсивное вращение винта (для спаренных двигателей)