|
 |
Двухтактный лодочный мотор Suzuki DT 40 WRS - Suzuki Marine(Япония) | Цена, купить в Киеве, Днепропетровске, Херсоне
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
> > >
Двухтактный лодочный мотор Suzuki DT 40 WRS
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Двухтактный лодочный мотор Suzuki DT 40 WRS
Код: SUZUKI-DT-40-WRS [1789]
Товар обновлен: 06.05.2012
Товар добавлен: 13.02.2011
34,937.00грн
|
|
|
Описание:
Лодочный мотор Suzuki DT 40 WRS с дистанционным управлением, электрическим запуском и дейдвудом стандартной длины 381 мм. Поршневые кольца уникальной трапециевидной формы позволяют избежать потерь мощности при передаче энергии сгорающего топлива на коленчатый вал, что снижает расход топлива, а также продлевает срок службы поршневой группы. Поршни с куполообразной формой днища и форма камеры сгорания позволяют вводить больше воздушно-топливной смеси в камеру сгорания, обеспечивая более чистый выхлоп. Это решение также позитивно сказывается крутящем моменте двигателя.
Система зажигания Suzuki P.E.I.(Pointless Electronic Ignition) гарантирует уверенный запуск двигателя, бесперебойную работу и улучшает сгорание топлива. Двойной водозаборник повышает надежность силового агрегата, гарантируя поступление воды в контур охлаждения, даже если один из заборников будет заблокирован. В конструкции корпуса водяной помпы используется нержавеющая сталь.
Соотношение "топливо-масло" - 50:1.
| Характеристики Suzuki DT 40 WRS |
| Тип двигателя |
двухтактный |
| Рекомендуемая высота транца, мм: |
381 |
| Мощность, л.с. |
40 |
| Вес, кг |
73 |
| Число цилиндров |
2 |
| Рабочий объем, см. куб. |
696 |
| Максимальное число об./мин |
5600 |
| Диаметр/ход поршня |
79 х 71 |
| Зажигание |
электронное P.E.I. |
| Запуск |
ручной |
| Передаточное отношение |
2,09:1 |
| Переключение передач |
передний ход - нейтраль - реверс |
| Тип топливной системы |
карбюратор |
| Система управления |
ручная (румпель) |
| Система генератора |
12В/7А |
| Система регулировки дифферента |
ручная |
| Топливный бак |
внешний, 25 л. |
| Требования для топлива |
неэтилированный 92 RON минимум |
| Система выхлопа |
через винт |
| Выбор винтов |
возможный шаг 9-17 |
|
|
 |
|
|
|
|
 |
Производитель |
 |
|
|
 |
| К настоящему времени нет ни одного отзыва |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
[ Среда, 23 Май, 2012 ] |
 |
|
|
| Алушта, Бердянск, Винница, Геническ, Днепродзержинск, Днепропетровск, Донецк, Евпатория, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Измаил, Каменец-Подольский, Керчь, Киев, Ковель, Кременчуг, Кривой Рог, Лубны, Луганск, Луцк, Львов, Мариуполь, Мелитополь, Николаев, Никополь, Одесса, Полтава, Ровно, Севастополь, Симферополь, Судак, Сумы, Тернополь, Ужгород, Умань, Феодосия, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Ялта |
|