Цифровое реле-регулятор двухсенсорное 710-140A DVSR предназначено для предотвращения полного разряда пусковой батареи при наличии двух банков аккумуляторов: бортового электроснабжения и пускового. Когда пусковая батарея полностью заряжена, реле автоматически задействует зарядку второго банка. По достижении вторым банком полного заряда, реле размыкает электрическую связь между банками аккумуляторов, предотвращая утечку тока. В этой серии реле предусмотрен режим нулевого энергопотребления. Переключение в этот режим требует наличия внешнего размыкателя (в комплект не входит).
Порог включения — 13.7 вольт; после запуска двигателей или подключения внешнего зарядного устройства начинается зарядка аккумуляторного банка.
Порог отключения — 12.8 вольт; после остановки двигателей или отключения зарядного устройства.
Аккумулятор бортового электроснабжения автоматически не отключается и может использоваться до полного разряда. Для визуального контроля функционирования реле на его лицевой стороне предусмотрен светодиодный индикатор.
В отличие от моносенсорного реле, данное устройство позволяет использовать два источника подзарядки: генератор или береговое электроснабжение. Если любой банк оказывается подключен к источнику подзарядки, к нему автоматически подключается второй банк. Данное реле разработано для случаев, когда необходимо подзаряжать бортовые аккумуляторы, помимо бортового генератора, от выносного зарядного устройства или другого альтернативного источника электропитания.
| Технические характеристики реле 710-140A DVSR |
| Номинальное рабочее напряжение, В: |
12.0 |
| Порог замыкания, В |
13.7 |
| Порог размыкания, В |
12.8 |
| Номинальный коммутируемый ток, А max |
125 |
| Кратковременный коммутируемый ток, А max |
140 |
| Потребляемый ток в разомкнутом состоянии, mА |
1.8 |
| Потребляемый ток в рабочем состоянии, mА |
90 |
Для правильной работы реле его подключение должно производиться в строгом соответствии с прилагаемой схемой. Зарядный ток должен быть согласован с емкостью батарей. Прибор выполнен в искрозащищенном герметичном корпусе, однако не рекомендуется установка в отсеках, где могут присутствовать пары топлива.
Скачать руководство Реле двухсенсорное 710-140A (0.27 Мб)
Последние 100 новинок
