MarineClub.ua - оборудование для лодок, катеров и яхт

Лодочный мотор Honda BF 150 A4 XU - Honda Marine(Япония) | Цена, купить оборудование для лодок и моторов

Добро пожаловать, гость!
info@marineclub.ua 050 300 0154
Оплата и доставка 067 637 8802
Условия и гарантии 063 814 0285
Корзина пуста
Магазин > Лодочные моторы > Лодочные моторы Honda >

Лодочный мотор Honda BF 150 A4 XU

Разделы
Производители

Лодочный мотор Honda BF 150 A4 XU

Код: HONDA-BF-150-X [1565]
Производитель: Honda Marine(Япония)
Товар обновлен: 12.03.2017   
493'553 грнUAHhttp://schema.org/InStock

Описание и характеристики

Концепция силового блока лодочного мотора Honda BF 150 XU заимствована у легендарных автомобилей Honda Accord, Element и CR-V. Четырехцилиндровый силовой блок сконструирован по схеме с двумя распредвалами (DOHC) и шестью клапанами на цилиндр.

В лодочном моторе Honda BF 150 применен сенсор соотношения воздух-топливо (LAF), который производит мониторинг компонентов топливно-воздушной смеси. В сочетании с системой контроля качества смеси (Lean Burn Feedback Control) прогнозируемый расход топлива на 15% ниже, чем у двухтактных двигателей с прямым впрыском и почти наполовину ниже, чем у традиционных 2-тактных моторов.

Лодочные моторы Honda BF 150 оснащаются фирменной системой VTEC (изменение фаз газораспределения с электронным управлением). Система позволяет управлять наполнением топливно-воздушной смесью камер сгорания. Благодаря динамически подключаемым кулачкам, на низких оборотах двигателя обеспечивается экономичный режим работы, на средних и максимальных оборотах - пиковая мощность. Помимо динамического газораспределения, в конструкции мотора применен впускной коллектор с изменяемой длиной воздушного тракта.

Трехконтурная система охлаждения улучшает температурный режим и положительно влияет на срок службы мотора.

Особенности мотора Honda BF 150:

  • система изменения фаз газораспределения с электронным управлением (VTEC)
  • трехконтурная система охлаждения
  • двухконтурная схема забора воздуха
  • компьютерная система зажигания
  • многоточечный электронный впрыск топлива
  • сенсор соотношения воздух-топливо (LAF)
  • электронная система мониторинга контролирует 18 ключевых параметров мотора и сигнализирует о критических состояниях:
    • Перегрев
    • Вода в топливе
    • Низкое давление масла
    • Проблемы с аккумулятором
    • Превышение допустимых оборотов
    • Критическое состояния двигателя
Двигатель
Тип: 4-х тактный DOHC, 4 цилиндра, 24 клапана
Рабочий объем: 2354 см. куб.
Диаметр и ход поршня: 87 x 99 мм
Максимальные обороты: 5000 — 6000 об/мин
Мощность на винте: 150 л.с. при 5500 об/мин
Система охлаждения: водяная
Топливная система: электронный впрыск (EFI)
Система зажигания: микрокомпьютерная
Система запуска: электрическая
Выхлоп: через винт
Топливо: бензин с октановым числом 92
Коробка передач
Передаточное число: 2.14:1
Переключение передач: передний ход - нейтраль - реверс
Снаряжение
Гребной винт: опция
Диаметр и шаг -
Объем топливного бака: -
Питание бортовой сети: 51 А (632 Вт)
Габариты и масса
Высота транца: 635 мм
Сухая масса 217 кг

Лодочный мотор Honda BF 150 не комплектуется модулем дистанционного управления(коммандером), контрольно-измерительными приборами и гребным винтом.

Маркировка подвесных лодочных моторов Honda:
BF [номинальная мощность] [тип] [суффикс]

Расшифровка суффикса:

  1. S/L/X – длина дейдвуда 381/508/635 мм
  2. H/R – тип управления (румпель/дистанционное - для моделей малой мощности)
  3. P – гидроподъемник(для моделей малой мощности)
  4. S – электростартер(для моделей малой мощности)
Производитель
  » Другие товары производителя Honda Marine(Япония)
Отзывы Перейти
К настоящему времени нет ни одного отзыва
Написать отзыв Напишите Ваше мнение о товаре!
Посмотреть все отзывы