Четырехтактный лодочный мотор Yamaha F70 AETL выгодно отличается наилучшим соотношением мощность/вес в этом классе лодочных двигателей. Мотор предназначен для широкого класса судов: понтонные, легкие рыболовные, скоростные лодки из фибергласса. Мотор совместим с фирменным интерфейсом Yamaha Command Link® и защитной системой блокировки YCOP™.
Мотор поставляется без гребного винта, топливного бака, рычага управления газом-реверсом (ДУ), топливного бака. Стоимость оборудования просьба уточнять отдельно.
Рядный четырехцилиндровый силовой блок двигателя снабжен микрокомпьютерной системой зажигания и многоточечного впрыска топлива. Термостат в системе охлаждения способствует поддержанию допустимой температуры цилиндров в широком диапазоне оборотов. Мощный выпрямитель для питания бортовых устройств и зарядки аккумуляторной батареи. Рядное исполнение поршневой группы способствует уменьшению габаритов и веса силового блока.
Конструктивные особенности лодочного мотора Yamaha F70 AETL:
- 6 клапанов, верхний распредвал (SOHC) с мультиточечной системой электронного впрыска топлива (EFI)
- Микрокомпьютерное управление впрыском и зажиганием
- Система PrimeStart™ для облегчения запуска
- Система Y-COP для защиты подвесного мотора Yamaha
- Термостатированный контур охлаждения
- Совместимость с интерфейсом Command Link (связь с цифровыми приборами Yamaha)
- Эффективная система дожигания выхлопных газов
- Соответствие экологическим требованиям RCD (EU 2006)
- Антикоррозионная защита Yamaha и применение сплава YDC-30
- Электрогидравлический трим
- Простая система промывки пресной водой
- Система защиты от запуска на передаче
Характеристики лодочного мотора Yamaha F70 AETL
| Силовой блок |
| Тип: |
4-х тактный SOHC, 4 цилиндра, 16 клапанов |
| Мощность на винте: |
70 л.с. при 5800 об/мин |
| Рабочий объем: |
996 см. куб. |
| Диаметр и ход поршня: |
65 x 75 мм |
| Максимальные обороты: |
5000-6000 об/мин |
| Объем масла в картере, л: |
2.1 (1.9 без фильтра) |
| Система охлаждения: |
водяная термостатированная |
| Топливная система: |
мультиточечный впрыск |
| Система зажигания: |
микрокомпьютерная |
| Система запуска: |
электростартер |
| Система управления: |
электромеханический рычаг управления двигателем (РУД) |
| Выхлоп: |
через винт |
| Топливо: |
бензин с октановым числом 95 |
| Свеча зажигания: |
NGK LKR7E |
| Коробка передач |
| Передаточное число: |
2.33:1 |
| Переключение передач: |
передний ход-нейтраль-реверс |
| Снаряжение |
| Объем топливного бака: |
не комплектуется |
| Питание бортовой сети: |
12V 17A |
| Регулировка дифферента: |
электрогидравлический трим |
| Габариты и масса |
| Высота транца: |
508 мм |
| Сухая масса: |
117 кг |
Маркировка подвесных лодочных моторов Yamaha
- FT - серия High Thrust повышенной надежности с грузовым редуктором
- М - ручной запуск
- Е - электрический запуск
- W - ручной и электрический запуск
- О - автоматическое смешение масло-бензин
- S - стандартный дейдвуд
- L - удлиненный дейдвуд
- X - сверхдлинный дейдвуд
- Н - ручное управление
- С - ручное и дистанционное управление
- D - ручной подъемник с гидроусилителем
- Т- электрический гидроподъемник
Последние 100 новинок
